Quy định mới về học lý thuyết thi giấy phép lái xe từ 1/1/2025

Từ ngày 1/1/2025, một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực đào tạo lái xe sẽ chính thức được áp dụng. Bộ Giao thông Vận tải ban hành quy định mới, yêu cầu các học viên tham gia học lý thuyết thi giấy phép lái xe thông qua hình thức trực tuyến. Đây được xem là một giải pháp tối ưu để hiện đại hóa quy trình đào tạo, tăng cường tính minh bạch và hiệu quả.

1. Học lý thuyết qua phần mềm trực tuyến

Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư số 35/2024/TT-BGTVT, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, quy định về đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe (GPLX).

Điểm nổi bật:

Tất cả các hạng GPLX ô tô (B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE) phải hoàn thành chương trình học lý thuyết theo hình thức:
- Tập trung tại cơ sở đào tạo.
- Đào tạo từ xa hoặc tự học có hướng dẫn (đào tạo trực tuyến).
Nội dung thực hành lái xe phải học tập trung tại cơ sở đào tạo.

Ý kiến chuyên gia:
Ông Nguyễn Văn Quyền, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, đánh giá việc bổ sung hình thức đào tạo từ xa và tự học có hướng dẫn là một bước tiến, giúp giảm chi phí và thời gian cho người học cũng như cơ sở đào tạo, thay thế phương pháp chỉ tập trung truyền thống.

Xem thêm nội dung: Bằng lái xe B1 và B2 khác gì? Nên chọn loại nào?

2. Bỏ môn nghiệp vụ vận tải

Một điểm đáng chú ý khác tại Thông tư là bỏ môn nghiệp vụ vận tải. Tên gọi và thời lượng các môn học lý thuyết còn lại hầu như không thay đổi.

Theo đó, người học GPLX các hạng B, C1 học lý thuyết với các nội dung: Pháp luật về giao thông đường bộ; kỹ thuật lái xe; cấu tạo và sửa chữa thông thường; đạo đức, văn hóa giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.

Nghiệp vụ vận tải là môn học lý thuyết dành cho tài xế chuyên nghiệp, từ hạng B2 (cũ) trở lên. Do vậy, khi bỏ môn này ở chương trình đào tạo lái xe mới có thể hiểu tất cả GPLX các hạng sẽ đều không còn là chuyên nghiệp.

Điều này không những phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, vốn không còn quy định đào tạo lái xe thuộc giáo dục nghề nghiệp như Luật Giao thông đường bộ, mà còn phù hợp với thực tế:

- Chuyên chở đơn giản bằng ô tô, ví dụ như nông dân chở nông sản từ rẫy ra chợ, thì không cần đào tạo nghiệp vụ.
- Người lái xe của mình mà không đăng ký kinh doanh vận tải thì không nhất thiết phải là tài xế chuyên nghiệp, ví dụ như lái xe 16 chỗ của gia đình.
- Các tài xế chuyên nghiệp phải được tập huấn và chứng nhận nghiệp vụ khác nhau tại doanh nghiệp theo các quy định của Bộ Giao thông vận tải, Bộ Công Thương, chẳng hạn như giấy chứng nhận tập huấn nghiệp vụ lái xe kinh doanh vận tải.
- Môn thực hành lái xe, về cả nội dung, số giờ học và quãng đường xe chạy tính cho một học viên, cũng không thay đổi.

3. Khóa học giấy phép lái xe không quá 90 ngày

3.1 Thời gian đào tạo lái xe:
- Theo Thông tư mới của Bộ GTVT, thời gian tối đa cho toàn bộ khóa học đào tạo lái xe ô tô không được vượt quá 90 ngày, bao gồm cả thời gian ôn tập, kiểm tra và nghỉ lễ.
- Các môn học và số km thực hành được quy định theo mức tối thiểu.
3.2 Yêu cầu kiểm tra kết thúc môn:
- Người học được kiểm tra khi:
  - Hoàn thành ít nhất 70% thời gian học lý thuyết.
  - Học đủ thời gian và đạt tối thiểu 50% số km thực hành trên sân tập lái.
  - Học đủ số km và đạt tối thiểu 50% thời gian thực hành lái xe trên đường.

Xem thêm nội dung: Tầm quan trọng của thực hành trong đào tạo lái xe ô tô

Ý kiến chuyên gia:

Thời gian tối đa 90 ngày buộc các cơ sở đào tạo phải quản lý học viên chặt chẽ hơn, tránh kéo dài khóa học không cần thiết. Quy định mới tạo điều kiện thuận lợi hơn cho cả người học và cơ sở đào tạo, đồng thời nâng cao trách nhiệm và hiệu quả đào tạo.