Dưới đây là những sai lầm phổ biến khi chuyển từ lái xe số sàn sang số tự động mà những người lái mới, thậm chí là cả những lái xe số sàn lâu năm thường dễ mắc phải khi chuyển sang lái xe số tự động.

Về số N (số Mo) khi xuống dốc

Chắc chắn bạn sẽ từng được nghe ai đó kể rằng xe ô tô sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn khi để số N lúc xe đang xuống dốc. Điều này được lý giải là do động cơ không cần sức kéo mà xe vẫn chạy nhờ khả năng tự trôi.

Những sai lầm nghiêm trọng khi chuyển từ lái xe số sàn sang số tự động
Nhiều người có thói quen về N để thả trôi xe hoặc chờ dừng đèn đỏ.

Cách làm trên là rất nguy hiểm do xe sẽ lao xuống dốc nhanh hơn khi không có sự can thiệp của động cơ. Việc dùng phanh với lực nhiều hơn sẽ khiến má phanh mòn nhanh hơn, trường hợp xấu còn gây ra hỏng hệ thống phanh thuỷ lực (mất phanh).

Ngoài ra, điều này còn gây hại cho hộp số của xe vì số N sẽ chặn nguồn cung cấp dầu bôi trơn dẫn đến quá trình chuyển động của hộp số không còn trơn tru, mau hỏng. Khi đó chi phía sửa chữa sẽ còn nhiều hơn lượng nhiên liệu mà bạn tiết kiệm được.

Chuyển về số N khi dừng đèn đỏ

Đây cũng là một thói quen khác mà nhiều người mới lái xe số tự động sẽ nghĩ có thể tiết kiệm nhiên liệu. Việc chuyển số ở cấp số N và D khi dừng chờ đèn đỏ chỉ làm nhanh hao mòn hộp số khi thường xuyên sử dụng cách này.

Chưa kể khi dừng tại dốc bạn còn phải kéo thêm phanh tay. Vì vậy, những người dùng xe số tự động nên chỉ để chế độ D và giữ chân phanh nếu dừng chờ đèn đỏ dưới 30 giây.

Chuyển sang số P khi xe đang di chuyển

hop so
Xe đang chạy mà về số P sẽ có thể làm gẫy chốt khóa hộp số.

Chế độ P không phải để dừng xe mà chỉ có tác dụng ngăn chiếc xe không bị trôi khi đỗ xe. Việc chuyển sang số P khi xe đang di chuyển có thể làm gãy chốt khóa khiến ô tô không thể di chuyển sau khi đỗ xe.

Đẩy vòng tua máy cao quá mức cần thiết

Với những người mua xe mới, không ít người lái có sở thích nổ máy, về số N và đạp mạnh ga để vòng tua máy lên cao đến ngưỡng tới hạn rồi sau đó chuyển sang số D.

Điều này sẽ làm mòn nhanh các bánh răng hộp số và chẳng mấy chốc sẽ khiến cho động cơ và hộp số tự động bị hỏng. Bạn nên nhớ thay thế hai thứ này là rất tốn kém.

Chuyển từ số D sang số R trước khi xe dừng 

Đây là hành động nguy hiểm đến tính mạng của những người tham gia giao thông khác và thậm chí là cả chính người điều khiển. Thế nên, dù bạn đang vội hay chỉ vô tình làm điều đó thì hãy dừng lại và xem xét sự bất cẩn này có thể dẫn đến hậu quả ra sao với chiếc xe.

Ngoài ra, việc chuyển số từ D sang số R khi xe đang chạy có nghĩa là bạn dùng hộp số thay vì phanh để dừng xe. Điều này khiến cho các cơ cấu bánh răng hộp số mòn nhanh hơn.

Việc thay thế các bánh răng hộp số không dễ dàng, tốn kém và mất thời gian. Do đó, tốt nhất là bạn nên dừng xe hẳn rồi mới thực hiện chuyển số.

Dùng chân trái để đạp phanh, chân phải đạp ga

Khác biệt dễ nhận thấy nhất của hai loại xe này là xe số tự động không có chân côn. Các tài xế chỉ cần sử dụng chân phải để thao tác giữa ga và phanh. Tuy nhiên, với lái xe mới khi chuyển từ xe số sàn sang xe số tự động thường hay mắc sai lầm khi dùng chân trái để đạp phanh và chân phải đạp ga…

chan ga chan phanh
Tuyệt đối không được sử dụng cùng lúc 2 chân để điều khiển phanh và ga

Để tránh sai lầm này lái mới nên tập thói quen “giải phóng cho chân trái”, chỉ sử dụng chân phải, gót chân luôn đặt sát sàn xe, tạo tư thế thoải mái để có thể chuyển đổi giữ ga, phanh theo hình chữ V. Ngoài ra cũng nên sử dụng giày ôm sát chân, không nên sử dụng dép, guốc, giày cao gót khi lái xe để tránh trường hợp kẹt chân ga dẫn đến tai nạn đáng tiếc.

Ấn nhầm chân ga thành chân phanh

Để đảm bảo an toàn khi lái xe số tự động phải đảm bảo nguyên tắc “không ga thì phanh”. Theo đó, khi xe đang di chuyển nếu không cần thêm ga để tăng tốc tài xế nên để hờ mũi chân phải lên bàn đạp phanh. Tuy nhiên, trong thực tế nhiều tài xế, đặc biệt là các lái mới còn thiếu kinh nghiệm thường lơ đãng hoặc không thực hiện đúng nguyên tắc này.

Khi gặp chướng ngại vật hoặc người tham gia giao thông trên đường rẽ hoặc sang đường đột ngột thì lái mới dễ giật mình ấn nhầm chân ga thành chân phanh điều đó gây nguy hiểm cho mình và cho người điều khiển giao thông.

sai lam so san 1
Luôn luôn để chân chờ ở bàn đạp phanh

Xe số tự động được tích hợp các thao tác vào cùng một chân, do vậy người lái xe thường mắc lỗi về sử dụng chân, đặc biệt là lỗi không thực hiện đúng nguyên tắc “không ga thì phanh”, lười hoặc quên chuyển sang chân phanh, để chân chờ trên bàn đạp ga.

Khi sử dụng xe số tự động, ở bất kì thời điểm nào không đạp ga, người lái phải nhanh chóng chuyển mũi chân sang phía bàn đạp phanh.

Việc để chân chờ ở chân ga là vô cùng nguy hiểm bởi khi gặp tình huống bất trắc, người điều khiển xe sẽ có phản xạ đạp chân xuống. Nếu để chân chờ ở bàn đạp ga, xe không dừng lại mà còn bất ngờ lao về phía trước. Những vụ “xe điên” thời gian gần đây cũng xuất phát từ tình huống này.

Không sử dụng chế độ số thể thao

Xe số tự động vẫn có chế độ số thể thao, số tay hay số bán tự động, ký hiệu của chế độ này thường là “+,-” hoặc “M1, M2, L1, L2”… và được thiết kế ngay trên cần số. Khi cần số ở chế độ này, xe sẽ không tự lên số theo tốc độ, chính người điều khiển xe sẽ được tự chuyển số theo mục đích.

sai lam so san 2
Khi xe đang di chuyển nếu không cần thêm ga để tăng tốc thì người điều khiển xe đề hờ chân ở bàn đạp phanh

Khi lái xe đã nắm vững tính năng của từng chế độ riêng, họ có thể tự mình cài đặt số sao cho hợp lý với từng đoạn đường. Điều này tăng độ bền cho xe và hạn nguy cơ tai nạn. Hãy lưu ý số D+ và D- hỗ trợ xe di chuyển lên, xuống dốc an toàn.

Kết luận

Nói tóm lại, chúng tôi khuyên người dùng nên từ bỏ những thói quen sai lầm kể trên. Một chiếc xe sử dụng hộp số tự động vốn đắt tiền hơn xe được trang bị số sàn, thế nên nó cũng cần phải được chăm sóc cẩn thận hơn.

Lái xe MEKONG – Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe đường bộ uy tín nhất TP.HCM

Sở hữu bằng lái xe là một việc bắt buộc với mọi công dân Việt Nam nếu muốn điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Vì vậy, nếu bạn dự tính học bằng lái xe trong tương lai, nhưng chưa biết trung tâm đào tạo nào tốt, đừng ngần ngại liên hệ ngay Trung tâm giáo dục nghề nghiệp MEKONG để hưởng trọn những ưu điểm tuyệt vời như:

  • Mức giá cạnh tranh, công khai minh bạch và đảm bảo không phát sinh bất kỳ chi phí nào.
  • Đội ngũ giáo viên chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm, giúp quá trình truyền đạt kiến thức dễ hiểu nhất và phù hợp với từng khả năng học viên.
  • Linh hoạt điều chỉnh bài giảng theo tốc độ học, và tạo điều kiện học lý thuyết song song thực hành, giúp học viên an tâm tham dự kì thi với kết quả cao nhất.
  • Có thể sắp xếp giờ học linh động theo thời gian rảnh của học viên.
  • Cam kết tỷ lệ đậu lấy bằng cao.

Liên hệ ngay với Trung tâm GDNN Mekong để được hỗ trợ tư vấn Khóa học thi bằng lái xe ô tô chi tiết, qua Hotline: (028) 9999 3739.

Địa chỉ liên hệ Trung tâm GDNN Mekong:

  • Trụ sở: 158/46 Hoàng Hoa Thám, Phường 12, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
  • Sân sát hạch: 2244/10 Quốc lộ 22, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh
  • Điện thoại: (028) 9999 3739
  • Email: contact@laixemekong.com
  • Website: www.laixemekong.com