Hộp số tự động ngày càng được ưa chuộng bởi sự tiện lợi và thoải mái. Tuy nhiên khi lái xe số tự động, nhiều người vẫn mắc những sai lầm nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm.

Xe số tự động ngày càng được ưa chuộng bởi sự tiện lợi và dễ vận hành hơn xe số sàn. Không còn phải đạp côn, chọn số phức tạp nhưng khi lái xe số tự động, nhiều người vẫn hay mắc những lỗi nghiêm trọng, có thể gây nguy hiểm cho cả lái xe và những phương tiện đang tham gia giao thông.

Những sai lầm dễ mắc phải khi lái xe số tự động
Xe số tự động ngày càng được ưa chuộng bởi sự tiện lợi và dễ vận hành

Sử dụng cả hai chân

Sử dụng cả 2 chân để lái xe là lỗi cơ bản mà nhiều tài xế thường gặp phải khi lái xe số tự động.

Xe ô tô số tự động không có chân côn mà chỉ có chân ga và chân phanh, cả hai được bố trí ở phía chân phải của người lái. Tuy nhiên, khi lái xe, một số người có xu hướng sử dụng cả hai chân, chân phải để tăng tốc và chân trái để phanh. Đây là thói quen rất nguy hiểm bởi người lái có thể nhầm lẫn giữa chân phanh và chân ga, đặc biệt trong tình huống khẩn cấp hay mất tập trung, dẫn đến không kịp xử lý hoặc đạp cả chân phanh và chân ga cùng lúc. Thao tác này khiến chiếc xe trở nên mất kiểm soát và có thể dẫn đến tai nạn.

lai xe so tu dong 2
Sử dụng cả hai chân khi lái xe số tự động dễ gây nhầm lẫn trong những trường hợp khẩn cấp dẫn đến tai nạn

Ở xe số tự động, chân ga và phanh được bố trí lệch về một bên, việc người lái sử dụng cả 2 chân để điều khiển xe sẽ khiến tư thế ngồi không được thoải mái và khó xử lý trong các tình huống bất ngờ. Trên thực tế đã xảy ra rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng do sự nhầm lẫn này. Để tránh đạp nhầm chân ga và chân phanh, khi học cách lái xe số tự động, chú ý chỉ dùng chân phải để điều khiển xe và đặt chân trái sang một bên, cách xa bàn đạp ga và bàn đạp phanh.

Mang giày cao gót khi lái xe

Khi đi giày cao gót để lái xe, việc giữ gót giày dưới sàn xe là rất khó, thao tác đạp phanh, đạp ga cũng rất bất tiện. Ngoài ra, gót nhọn có thể bị kẹt ở khe sàn xe hoặc thảm xe, khiến thao tác chân kém linh hoạt.

lai xe so tu dong 3
Mang giày cao gót khi lái xe số tự động cản trở khả năng xử lý tình huống của tài xế

Hơn nữa, mũi giày nhọn, nhỏ nên sẽ gặp khó khăn khi kê mũi chân lên bàn đạp phanh và bàn đạp ga. Mũi giày cao gót cũng không đủ vững vàng, gây khó khăn khi cảm nhận chân phanh, chân ga, dẫn đến tình trạng đạp ga đạp quá mạnh hoặc quá yếu, đều sẽ gây ra những tai nạn nghiêm trọng.

Giày cao gót để làm đẹp cho phụ nữ nhưng lại vô tình trở thành mối nguy hiểm nếu lái xe ô tô, đặc biệt là lái xe số tự động. Vì vậy, chị em nên chuẩn bị một đôi giày thấp đế mềm hoặc dép có quai trên ô tô để mang khi lái xe, đảm bảo an  toàn cho bản thân và những người tham gia giao thông.

Về số N khi xe đang di chuyển

Số N (Neutral – số 0) hay số “mo”, là trạng thái tự do của xe, động cơ xe hoạt động nhưng bánh xe không di chuyển. Số N chỉ dùng khi bảo dưỡng hoặc sửa xe. Nhiều người mới biết cách chạy xe số tự động thường về số N khi xuống dốc với mục đích để xe thả trôi, giúp tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, việc xuống dốc ở chế độ N sẽ vô hiệu hóa các hệ thống an toàn điện tử, tăng nguy cơ xảy ra nguy hiểm và dễ dẫn đến tình trạng mất lái.

lai xe so tu dong 4
Về số N khi lái xe số tự động làm tăng nguy cơ hỏng hộp số

Ngoài ra, khi đã về số N, nếu muốn tăng tốc, người lái sẽ phải dừng xe lại để cài số D – thao tác khá khó thực hiện khi xe đang xuống dốc. Không chỉ vậy, thao tác này nếu lặp lại nhiều lần sẽ ảnh hưởng đến độ bền của hộp số.

Không chỉ với số N, nguyên tắc chung của việc lái xe số tự động là không được chuyển số khi vòng tua máy cao hơn mức là garanti (thường là 700-1000 vòng/phút). Như vậy, người lái chỉ có thể chuyển số qua lại giữa P-R-N-D khi xe đã dừng hẳn. Việc về số N khi xe đang di chuyển gây mài mòn các chi tiết hộp số, làm tăng nguy cơ hỏng hộp số.

Không dùng phanh tay khi đỗ xe

lai xe so tu dong 5
Phanh tay ở xe ô tô số tự động giúp khóa bánh xe đúng vị trí để đảm bảo rằng xe không bị trôi đặc biệt khi đỗ xe ngang dốc

Với xe số tự động, số P được sử dụng khi đỗ xe. Tuy nhiên, việc chỉ vào số P mà không gài phanh tay có thể gây mài mòn bánh răng hộp số, đặc biệt là khi đỗ ở lưng chừng dốc. Nguyên nhân là do việc chỉ vào số P sẽ không đủ để giữ xe đứng yên và hộp số sẽ phải làm việc quá sức, lâu dần gây mài mòn các bánh răng.

Vì vậy, để bảo vệ hộp số tự động, khi dừng xe, người lái nên kết hợp thêm thao tác kéo phanh tay trước, sau đó mới về số P.

Lái xe ngay khi vừa khởi động

Chuyển số và lái xe với tốc độ cao ngay khi vừa khởi động xe là một thói quen xấu, sẽ gây ra những thiệt hại nghiêm trọng đến động cơ cũng như hộp số.

Khi khởi động xe, nên để xe nổ không (garanti) trong một khoảng thời gian nhất định, để dầu bôi trơn tuần hoàn khắp các chi tiết ở khoang động cơ cũng như hộp số, đặc biệt là vào mùa đông. Việc này sẽ giúp xe vận hành trơn tru và mượt mà hơn, đảm bảo độ bền các bộ phận quan trọng trên xe, bao gồm cả hộp số.

Để nhiều vật dụng dưới sàn xe

Nhiều người thường đặt các chai nước, túi xách hoặc một số vật dụng tương tự xuống sàn xe. Thói quen này tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi những đồ vật đó có thể lăn vào vị trí của chân ga, chân phanh, gây vướng víu hay thậm chí là kẹt chân ga hoặc chân phanh.

Không bảo dưỡng hộp số định kỳ

Bất kỳ loại máy móc nào cũng cần được bảo dưỡng định kỳ để vận hành tốt và bền bỉ. Đối với xe ô tô cũng vậy. Hộp số là một trong những bộ phận vô cùng quan trọng, nên được bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất. Nếu có bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, chủ xe cần sửa chữa hoặc thay mới trong thời gian sớm nhất.

bao duong hop so tu dong
Hộp số nên được bảo dưỡng định kỳ

Bên cạnh đó, hộp số tự động ly hợp kép hoặc tự động vô cấp đều rất dễ bị hư hỏng theo thói quen sử dụng của người lái. Chỉ cần một lượng nước nhỏ lọt vào cũng có thể dẫn đến việc phải thay thế toàn bộ cả hộp số. Cần chú ý thêm rằng không nên để mức nhiên liệu quá thấp (dưới ¼) bởi đồng hồ nhiên liệu có thể hiển thị không chính xác dẫn đến tình trạng xăng hết sớm hơn dự kiến.

Lượng xăng còn ít sẽ không thể cung cấp năng lượng dẫn dầu bôi trơn tới tất cả các chi tiết máy,  gây ra hỏng hóc hộp số cũng như động cơ. Việc chăm sóc xe số tự động đòi hỏi sự tỉ mỉ và cầu kỳ, chủ xe cần thường xuyên theo dõi các dấu hiệu bất thường và sửa chữa càng sớm càng tốt.

Lái xe số tự động khá đơn giản nhưng rất dễ xảy ra những nhầm lẫn. Ngoài ra, việc chăm sóc và bảo dưỡng hộp số tự động cũng khó khăn hơn so với số sàn. Vì vậy cần nắm chắc kỹ thuật lái xe an toàn để tránh mắc sai lầm dẫn đến những hậu quả nghiêm trọng và kiểm tra hộp số định kỳ để kịp thời bảo dưỡng, sửa chữa, tránh hư hỏng nặng.

Lái xe MEKONG – Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe đường bộ uy tín nhất TP.HCM

Sở hữu bằng lái xe là một việc bắt buộc với mọi công dân Việt Nam nếu muốn điều khiển phương tiện giao thông trên đường. Vì vậy, nếu bạn dự tính học bằng lái xe trong tương lai, nhưng chưa biết trung tâm đào tạo nào tốt, đừng ngần ngại liên hệ ngay Trung tâm giáo dục nghề nghiệp MEKONG để hưởng trọn những ưu điểm tuyệt vời như:

  • Mức giá cạnh tranh, công khai minh bạch và đảm bảo không phát sinh bất kỳ chi phí nào.
  • Đội ngũ giáo viên chuyên môn cao, dày dặn kinh nghiệm, giúp quá trình truyền đạt kiến thức dễ hiểu nhất và phù hợp với từng khả năng học viên.
  • Linh hoạt điều chỉnh bài giảng theo tốc độ học, và tạo điều kiện học lý thuyết song song thực hành, giúp học viên an tâm tham dự kì thi với kết quả cao nhất.
  • Có thể sắp xếp giờ học linh động theo thời gian rảnh của học viên.
  • Cam kết tỷ lệ đậu lấy bằng cao.

Liên hệ ngay với Trung tâm GDNN Mekong để được hỗ trợ tư vấn Khóa học thi bằng lái xe ô tô chi tiết, qua Hotline: (028) 9999 3739.

Địa chỉ liên hệ Trung tâm GDNN Mekong:

  • Trụ sở: 158/46 Hoàng Hoa Thám, Phường 12, Q. Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh
  • Sân sát hạch: 2244/10 Quốc lộ 22, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh
  • Điện thoại: (028) 9999 3739
  • Email: contact@laixemekong.com
  • Website: www.laixemekong.com
Liên hệ ngay!